El descarrilamiento de una locomotora de YCRT sumó un dato que encendió todas las alarmas: en el lugar apareció un elemento ferroviario antiguo que no debía estar sobre la vía.
La formación transportaba cerca de 600 toneladas de carbón hacia Punta Loyola cuando la locomotora volcó y tres vagones descarrilaron.
Según explicó Pablo Gordillo, en el sector quedaron marcas compatibles con el impacto de ese elemento.
“Es algo que no puede estar nunca sobre la locomotora ni tampoco sobre la vía”, sostuvo.
Y fue más allá: “Alguien ingresó ese elemento”.
Ante la gravedad del hallazgo, YCRT presentará una denuncia penal federal en los juzgados de Río Gallegos y solicitará un peritaje a la CNRT para determinar qué ocurrió.
La Justicia deberá establecer ahora si se trató de un accidente o si existió una intervención intencional sobre la vía.
El episodio ocurre justo cuando YCRT avanzaba con la recuperación del transporte de carbón y buscaba cumplir sus compromisos comerciales.
Los dos trabajadores que viajaban en la locomotora están fuera de peligro.
La pregunta ahora es una sola: ¿cómo llegó hasta la vía un elemento que nunca debía estar ahí?
